上海航空（600591）昨晚公布2007年财务报告。报告显示，公司2007年营业收入较上一年增长22.82％，达到123.1亿元；不过由于油价高涨以及新开辟航线市场未成熟等原因，公司去年亏损高达4.35亿元，同比减少5412.09％，每股收益-0.402元，同比减少5125％。

　　报告显示，上海航空在2006年净利润达到0.82亿元。

　　对于报告期内出现的亏损，上航指出，航油价格处于高位运行，对公司运营成本造成较大影响；公司2007年开辟的多条国际及地区航线目前还未形成成熟市场，尤其是2006年第四季度开辟的香港航线，在2007年出现了较大亏损，对公司的收入增长及成本的消化带来压力。

　　此外，上航指出，其控股子公司上海国际货运航空有限公司处于成立初期，报告期内，全年亏损超过1.6亿元，对公司合并净利润造成约9000万元的影响。

　　报告还显示，2007年，上航实现运送旅客945.11人次，同比增长21.38％；客座率72.76％，同比上升3.61个百分点；货邮运量和运输总周转量分别以21.67％和38.47％的增幅达到了32.74万吨和207，559万吨公里。机队规模达到58 架，新辟10条国内航线和3条国际航线。

　　上航方面计划2008年公司完成旅客运输量1136.81万人次，货运量360935吨。另外，上航预计上货航的货物处理能力和运行能力将得到显著提高，预计出现大幅减亏。

　　值得注意的是，东方航空(11.00,0.11,1.01%,吧)（600115）不久前发布其2007年年报显示，2007年东航成功扭亏为盈，实现每股收益0.12元，净利润5.86亿元。此前中国国航(14.26,0.52,3.78%,吧)（601111）年报披露，其2007年实现每股收益0.326元，海南航空(8.11,0.00,0.00%,吧)（600221）2007年则实现每股收益0.18元。